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广东桥梁支座更换,韶关桥梁粘钢加固

作者:桥梁养护公司小编 来源: 日期:2019-12-18 17:33:35 人气:2

       广东桥梁支座更换,韶关桥梁粘钢加固,电话:136-8888-2255  

  减少桥梁更换支座时的误差方法

  广东桥梁支座更换时如何减小顶升误差?

       在墩台位置设置操作支座平台。平台的最小宽度和长度应满足使用要求。对于干燥斜坡区,可采用普通钢管和扣件搭设支座。水中桥墩采用悬挂式脚手架。所有支座可根据实际情况制作。支护完成后,对所有桥墩支护进行全面检查,并做好全面检查记录,数量有所提高。

  根据记录,确定了更换支座的位置、数量和交通运行情况,制定了最佳更换方案。作业前将千斤顶位置的杂物清理干净,保证千斤顶和缓冲板的安全稳定,操作平稳、安全。液压千斤顶、高压油表和高压泵站在投入使用前应进行校验。不合格者不得使用。泵等设备布置合理,与高压油管相连,检查合格后即可吊运。设备应布置在有效起重梁体外侧,以减小起重力。同时,应注意各油管有效长度的均匀性。

  静态观察顶部的升值情况,若有差异,则调整;若无差异,则支撑下垫钢板加高工作。顶升应从慢到快,随时检查上升位移值的均匀性,并立即调整。

  韶关桥梁粘钢加固方法:

  粘钢桥梁加固是在钢筋混凝土构件表面采用特殊的结构粘钢,以提高构件的承载力和耐久性的一种结构桥梁加固方法。

  当主梁承载力不足,或纵向钢筋严重锈蚀,或梁板桥主梁严重横向开裂时,采用环氧树脂或建筑结构胶粘贴钢板,采用高强度材料。E强度,在混凝土结构的受拉边缘或薄弱部位与原结构形成整体受力。为改善原结构钢筋混凝土的受力状态,提高构件的抗弯、抗剪能力,减少裂缝的影响,继续发展。

  1、材料要求

  (1)必须使用专门为粘结钢或外粘结型钢而制备的改性环氧树脂胶粘剂,其性能试验指标必须符合表13.3-1的要求。

  (2)桥梁结构锚固用胶粘剂必须规定使用专门配制的改性环氧树脂或乙烯基酯胶粘剂(包括改性氨基甲酸酯胶粘剂)。安全试验指标必须符合表13.3-2的要求。植筋用胶粘剂的填料必须在工厂制胶时加入。严禁在施工现场搅拌。由水泥和微膨胀剂组成的锚固件不得用作粘合材料。

  (3)混凝土桥梁桥梁加固用胶粘剂的钢结抗剪强度必须经湿热老化试验合格,符合A级胶粘剂的要求。湿热老化试验应在50℃和98%相对温度的环境条件下进行,老化时间不应少于90天。

  (4)用于桥梁加固混凝土结构的胶粘剂,在进入市场前必须达到无毒健康等级的要求。

  (5)承重结构胶粘剂中不得使用乙烯三胺作为改性环氧树脂的固化剂,不得添加挥发性有害溶剂和非反应性稀释剂。

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