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天津桥面铺装,红桥桥梁支座更换

作者:桥梁养护公司小编 来源: 日期:2019-11-14 17:26:18 人气:12

         天津桥面铺装,红桥桥梁支座更换,电话:136-8888-2255

    将桥面划分为1m见方的方格,计算并量测好设计高程后,按纵横方向进行编号分别量测各交点处的深度或高程,并列表记录,量测完后,将凿除厚度不够的部位标记下来。这些位置厚度不够的原因可能为下列三种之一:

  1)未彻底凿除原来的桥面铺装,致使部分遗留下来;

  2)原桥面铺装层厚度不够;

  3)桥面板表面平整度差。

  天津桥面铺装的粗面铺装:

  桥面板表面的水泥浮浆主要是由混凝土中上浮的水泥浆和细的砂粒组成,强度低、耐久性很差,如果不进行处理,那么在进行铺装后,该处会形成一个软弱夹层,造成铺装层与桥面板表面间粘结强度的下降。目前我国对桥面铺装前的粗面还未能引起足够的重视,大多施工单位没有粗面设备,在这种情况下,笔者建议采用混凝土路面表面切缝机进行粗面,实践证明这一建议是可行的,只是要合理掌握切缝的深度。研究表明:切缝深度可掌握在3~6mm为宜。在实施这一过程时应该注意以下几个问题:

  1)由于桥面高低不平,所以切缝机行走时易产生颠簸,这时,应随时调整切刀的高度,以保证其切割深度保持在3~6mm的范围内。

  2)注意不要损坏桥面板的配筋。在用切缝机粗面后,由于桥面板的高低不平,在进行切割的过程中,留下许多空白,这些空白就需要人工补造,即用人工在空白处的表面用凿刀进行轻击同时要掌握好力度,一般以打出3~6mm的小坑为准。进行这一工序时,应将数个人工横向排列,逐渐推进,避免漏凿。

  修补

  桥面板的施工过程中,由于种种原因,总会出现这样或那样的问题,常见的有:①由于混凝土振动不密实留下的空洞应凿除;②由于工作疏忽将施工时所用的砖头、棉纱;湿接头施工时用来吊底模板的竹筒等遗忘在桥面,应凿除。凿开的部分,应进行及时的修补,否

  则可能会引起两方面的问题:

  ① 导致表面水下渗大梁,造成大梁或桥面板内配筋的腐蚀;

  ②成为藏污纳垢的地方。这些地方的补强,其主要的问题是处理好新旧混凝土的接合问题,混凝土的强度等级应接近桥面板的设计强度等级。

      红桥桥梁支座更换的脱空问题:

       支座脱空是目前支座安装上存在最普通和严重的质量问题之一。主要是由于支座底部砂浆块开裂松散及墩台顶面不平造成的底面局部脱空,顶部完全脱空,局部脱空及支座的缺失。某个支座脱空将造成其他支座受力过大,影响支座的耐久性,此外,可能会使上部构造受力不均,对结构产生不利影响。支座脱空产生的主要原因是:

        1)、墩台顶支座垫石标高控制不当

        2)、梁体预制时梁端三角楔形块不平,尤其是斜交板梁较难控制

        3)、垫石强度过低,受压后垫石破碎,引起脱空

        4)、支座安装温度选择不当,安装时气温过高或过低,后期梁体伸缩过大导致支座出现难以恢复的纵向一侧较明显的半脱空。

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