桥梁养护普查方案及要点

 一、概述

我国的公路建设近年来得到了迅速发展，通车里程逐年增多。另外随着《新理念公路设计指南》的要求和国家对公路环境保护要求的提高，许多公路建设项目为了保护环境，增加了桥梁的数量，由于勘察设计深度不足、施工质量差等原因以及重建轻养的观念，很多桥梁在运营中就出现不同程度的病害；

另外一种情况是在运营中，在原路面上加铺沥青路面，相应桥梁的恒载也随之加大，势必影响桥梁的承载能力，桥梁的现有工作状态和承载能力能否满足要求也是一个值得研究的课题。

如果养护普查力度不足，没有发现桥梁安全隐患，不能及时采取补救措施，必然会引发安全事故。

二、桥梁普查的基本思路及方法

桥梁养护普查的种类分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种。

 （一）经常检查：经常检查主要以目测方式配合简单工具进行，每月至少进行一次，汛期应加强检查。

  主要对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查。对经常检查中发现重要部（构）件明显达到三、四、五类技术状况的桥梁，应立即安排定期检查。

 （二）定期检查：桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。其检查周期一般不低于每三年一次，特殊结构桥梁应每年一次。

  定期检查由公路管理机构（或运营公司）的专职桥梁养护工程师负责，制定桥梁年度定期检查计划，组织辖区内桥梁定期检查工作，及时更新桥梁数据库。

 （三）特殊检查：特殊检查应委托有相应资质和能力的单位实施。

  特殊检查应采用仪器设备，通过检测或试验的方法，并结合理论分析，对桥梁的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。并根据检测结果提出针对�